聯(lián)軸器，用于動(dòng)力機械主從軸系的彈性聯(lián)接。周向均列的彈性聯(lián)軸器1聯(lián)接于聯(lián)軸器的主從轂體4、5，由多股鋼絲絞合線(xiàn)經(jīng)金屬夾板固聯(lián)成的彈性元件的螺旋 環(huán)狀彈性體構成了聯(lián)軸
聯(lián)軸器，用于動(dòng)力機械主從軸系的彈性聯(lián)接。周向均列的彈性聯(lián)軸器1聯(lián)接于聯(lián)軸器的主從轂體4、5，由多股鋼絲絞合線(xiàn)經(jīng)金屬夾板固聯(lián)成的彈性元件的螺旋 環(huán)狀彈性體構成了聯(lián)軸器主從轂體間環(huán)形自由變形空間，聯(lián)軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過(guò)環(huán)形自由變形空間構成彈性位移補償特征。適用于船用 主、輔機，內燃機，柴油機，電動(dòng)聯(lián)軸器和液壓馬達等驅動(dòng)的各類(lèi)動(dòng)力裝置的軸系聯(lián)接。
對于近期很多使用商反饋有關(guān)彈性聯(lián)軸器的損壞問(wèn)題做了一下分析：
一般哪些因素可以導致聯(lián)軸器損壞？
1、原理：高彈彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的主要彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器鼓形齒式聯(lián)軸器是扭轉承載的橡膠組件，橡膠組件可設計成單排或多排，各橡膠組件又有多種標準剛度可供選擇，可范圍地滿(mǎn)足扭振計算所 確定的剛度要求。在船舶動(dòng)力系統中使用柱銷(xiāo)聯(lián)軸器聯(lián)軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補償徑向，軸向和角向對中誤差，補償旋轉動(dòng)量的振蕩。調整系統自振頻率。 高彈彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器具有重量輕，安裝方便，各向位移補償量大，阻尼大，吸振能力及調頻等特點(diǎn)，能較好地保護主聯(lián)軸器、齒輪箱和軸系。
2、原因分析：
2）高彈彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器橡膠鼓形齒式聯(lián)軸器發(fā)熱斷裂事故；
3）匹配問(wèn)題：只有軸系中的各個(gè)設備，如柴油機、聯(lián)軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設計和互相補充和支持，均各自提高設計彈性注銷(xiāo)聯(lián)軸器水平聯(lián)軸器的選擇，這樣設計出來(lái)的船舶才是意義上的 的船舶。
