萬(wàn)向聯(lián)軸器的共同特點(diǎn)以及具體選擇時(shí)可考慮的事項
萬(wàn)向聯(lián)軸器的共同特點(diǎn)是角向補償量較大，不同結構型式萬(wàn)向聯(lián)軸器兩軸線(xiàn)夾角不相同，一般≤5°-45°之間。萬(wàn)向聯(lián)軸器利用其機構的特點(diǎn)，使兩軸不在同一軸線(xiàn)，存在軸線(xiàn)夾角的情況下能實(shí)現所聯(lián)接的兩軸連續回轉，并地傳遞轉矩和運動(dòng)。萬(wàn)向聯(lián)軸器 大的特點(diǎn)是具有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動(dòng)。
萬(wàn)向聯(lián)軸器具體選擇時(shí)可考慮以下幾點(diǎn)：由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當安裝調整后，難以保持兩軸嚴格 對中。存在 程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。當徑向位移較大時(shí)，可選滑塊聯(lián)軸器，角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬(wàn)向聯(lián)軸器等。當工作過(guò)程中兩軸產(chǎn)生較大的附加相對位移時(shí)，應選用撓性聯(lián)軸器。萬(wàn)向聯(lián)軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動(dòng)軸，應選用平衡的聯(lián)軸器，例如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。所需傳遞的轉矩大小和性質(zhì)以及對緩沖振動(dòng)功能的要求。例如，對大功率的重載傳動(dòng)，可選用齒式聯(lián)軸器。對嚴重沖擊載荷或要求軸系扭轉振動(dòng)的傳動(dòng)，可選用輪胎式聯(lián)軸器等。絕大多數萬(wàn)向聯(lián)軸器均已標準化或規格化。設計者的任務(wù)是選用，而不是設計。
