聯(lián)軸器 用來(lái)聯(lián)接不同機構中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸
聯(lián)軸器用來(lái)聯(lián)接不同機構中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。
1、將左半聯(lián)軸器的凸緣孔設計為異徑通孔，這樣就省去了原設計的左側擋板。 換軸銷(xiāo)時(shí)，舊軸銷(xiāo)可以通過(guò)小孔由左到右頂出。
2、將右半聯(lián)軸器的內側加工為“花式”擋銷(xiāo)結構。即在凸緣內側加工一凹槽。該凹槽位于凸緣孔周徑的中心位置，寬4mm×深8mm左右。
當 換新的軸銷(xiāo)時(shí)，用12#～14#鐵絲在溝槽內圍繞一圈后扎牢，就起到擋銷(xiāo)的作用，替代了原來(lái)的擋板。
在現場(chǎng)，也可對現有的LX型彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器進(jìn)行改造。即采用與凸緣內側“花式”擋銷(xiāo)結構相似的加工件焊接在原來(lái)的聯(lián)軸器上即可，這里不再贅述。
本改進(jìn)設計對聯(lián)軸器各項技術(shù)參數不發(fā)生任何變化。在實(shí)際應用中已經(jīng)證明，該改進(jìn)設計是成功的，不但使緊固螺釘斷裂的問(wèn)題不再存在，而且 換銷(xiāo)軸也 加，提高了維修效率，值得推廣。
