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對齒輪聯(lián)軸器的扭轉振動(dòng)進(jìn)行了分析研究
時(shí)間:2015-05-17 15:58 作者:聯(lián)軸器 點(diǎn)擊:次
當判斷一臺設備是否處于不對中狀態(tài)時(shí)，需要有以往很多數據及事例做參考，同時(shí)還要區別出是軸承、潤滑油、聯(lián)軸器，還是連接固定的問(wèn)題，所以有 的局限性。紅外照相技術(shù)則能
當判斷一臺設備是否處于不對中狀態(tài)時(shí)，需要有以往很多數據及事例做參考，同時(shí)還要區別出是軸承、潤滑油、聯(lián)軸器，還是連接固定的問(wèn)題，所以有 的局限性。紅外照相技術(shù)則能在設備狀態(tài)不佳時(shí)，將軸承、電機殼體、聯(lián)軸器等過(guò)熱的部位區分開(kāi)來(lái)，并確定聯(lián)軸器的對中誤差，再結合以振動(dòng)分析等其它預測技術(shù)，其效果會(huì ) 好。
例如對
齒輪聯(lián)軸器的扭轉振動(dòng)進(jìn)行了分析研究，主要利用傅立葉級數解法，以間隙、阻尼、激振力為參數，對齒輪聯(lián)軸器連接軸系的扭轉振動(dòng)進(jìn)行了非線(xiàn)性分析；則對齒輪聯(lián)軸器連接軸系的軸向振動(dòng)進(jìn)行了大量的試驗，并定性地說(shuō)明產(chǎn)生軸向振動(dòng)的主要原因，指出軸向振動(dòng)主要是由于不對中和齒面的摩擦力所引起的，當沒(méi)有軸向恢復力或推力軸承時(shí)將發(fā)生較大的軸向竄動(dòng)。
