无套内谢少妇毛片免费看,久久精品WWW人人做人人爽,亚洲爆乳无码专区,国产ZZJJZZJJ视频全免费

  • 【產(chǎn)品導航】 Product navigation
  • 熱門(mén)產(chǎn)品:LX(XL)星形彈性聯(lián)軸器 | UL輪胎式聯(lián)軸器 | 帶制動(dòng)輪鼓形齒式聯(lián)軸器 | 凸緣聯(lián)軸器 | 萬(wàn)向聯(lián)軸器 | 彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器
  • 【點(diǎn)擊排行】
  • LX(XL)星形彈性聯(lián)軸器??[點(diǎn)擊1916次]
  • HL型-彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器??[點(diǎn)擊1381次]
  • ML梅花形彈性聯(lián)軸器??[點(diǎn)擊1213次]
  • JMIIJ中間管膜片聯(lián)軸器??[點(diǎn)擊1160次]
  • ZL彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器??[點(diǎn)擊1047次]
  • NGCL型帶制動(dòng)輪鼓形齒式聯(lián)??[點(diǎn)擊997次]
  • UL輪胎式聯(lián)軸器??[點(diǎn)擊966次]
  • BL型棒銷(xiāo)聯(lián)軸器??[點(diǎn)擊957次]
  • SL十字滑塊聯(lián)軸器(Q/JL03-??[點(diǎn)擊879次]
  • JMIJ型接中間軸型膜片聯(lián)軸??[點(diǎn)擊870次]
  • 咨詢(xún)電話(huà):086-0317-8309802
    E-mail:btlzqc@163.com

  • 【公司動(dòng)態(tài)】
  • ■ 您當前所在位置: 聯(lián)軸器 > 行業(yè)動(dòng)態(tài) >
  • 柴油機用聯(lián)軸器供油正時(shí)的檢查與調整
    時(shí)間:2014-12-14 16:11 作者:聯(lián)軸器 點(diǎn)擊:
    為了檢查調整供油提前角,廠(chǎng)家在制造柴油機時(shí),一般將正時(shí)標記做在柴油機和噴油泵的相應位置上:噴油泵   分泵開(kāi)始供油正時(shí)的標記,多指噴油泵聯(lián)軸器(或自動(dòng)提前器)上和噴

        為了檢查調整供油提前角,廠(chǎng)家在制造柴油機時(shí),一般將正時(shí)標記做在柴油機和噴油泵的相應位置上:噴油泵   分泵開(kāi)始供油正時(shí)的標記,多指噴油泵聯(lián)軸器(或自動(dòng)提前器)上和噴油泵軸承蓋上的定時(shí)刻線(xiàn),只要兩刻線(xiàn)對準,便可肯定是噴油泵向第I缸開(kāi)始供油的時(shí)刻;柴油機供油提前角的標記,多指飛輪殼(或其上的檢視孔)上的指針和飛輪上該機型要求的供油提前角的角度,個(gè)別的是指曲軸前端膠帶輪上的刻線(xiàn)和機體前蓋上的指針;對于多缸柴油機,當指針對上相應角度或刻線(xiàn),并I缸進(jìn)、排氣門(mén)都有間隙時(shí),才可肯定該卸在供油提前角位置。噴油泵與相應傳動(dòng)齒輪的嚙合記號在柴油機大修后將嚙合齒輪上相應的正時(shí)標記對上即可。個(gè)別的機型在安裝噴油泵時(shí)還留意連接標記。 

    1、就機檢查供油正時(shí) 
    噴油泵固定在柴油機上,可能由于各種情況造成供油正時(shí)不準,這時(shí)就需要檢查供油正時(shí)。 
    (a)一人搖轉曲軸使I缸活塞處于壓縮行程(即I缸進(jìn)、排氣門(mén)都出現間隙)時(shí),當固定標記正好對準飛輪或曲軸膠帶輪上的供油提前角記號時(shí),停止搖轉曲軸。 
    (b)對于有噴油泵   分泵開(kāi)始供油正時(shí)標記的,檢查聯(lián)軸器(或自動(dòng)提前器)上的定時(shí)刻線(xiàn)標記是否與泵殼前端上的刻線(xiàn)記號對上。若兩記號正好對上,則說(shuō)明供油正時(shí)正確;若聯(lián)軸器上的標決還未到泵殼刻線(xiàn)記號,則說(shuō)明供油時(shí)間過(guò)晚;反之若聯(lián)軸器上的標記已超過(guò)泵殼刻線(xiàn)記號,則說(shuō)明供油時(shí)間過(guò)早。 
    而對于聯(lián)軸器和泵殼前端無(wú)刻線(xiàn)記號的,此時(shí)就應該拆下噴油泵I缸高壓油管,一人搖轉曲軸,當快要到達I缸供油提前角位置時(shí),要緩慢搖轉曲軸,一人注視I缸出油閥的出油口油面,當油面剛剛向上一動(dòng)時(shí),停止搖轉曲軸,檢查飛輪或曲軸膠帶輪上的供油提前角刻線(xiàn)是否與其對應的指針對上(為以后檢查方便,這時(shí)可在聯(lián)軸器和泵殼上補做一對正時(shí)記號)。 
    2、裝機校準供油正時(shí) 
    柴油機大修和噴油泵檢驗后重新安裝時(shí),   檢查供油正時(shí)。 
    (a)順時(shí)針搖轉曲軸,使第I缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)前規定的供油開(kāi)始位置,即固定標記對準飛輪或曲軸膠帶輪上的供油提前角記號。 
    (b)轉動(dòng)噴油泵凸輪軸,使噴油泵聯(lián)軸器(或自動(dòng)提前器)上的定時(shí)刻線(xiàn)標記與泵殼前端上的刻線(xiàn)記號對準。 
    (c)向前推進(jìn)噴油泵,使從動(dòng)凸緣盤(pán)的凸塊插進(jìn)聯(lián)軸器并與之接合,在擰緊主動(dòng)凸緣盤(pán)和中間凸緣盤(pán)的兩個(gè)螺釘時(shí),應使兩凸緣盤(pán)上的“0”標記對準,這樣,即可柴油機的供油提前角符合要求。 
    3、調整供油正時(shí)的方法 
    在檢查供油正時(shí)時(shí),假如發(fā)現供油提前角過(guò)小或過(guò)大,就要進(jìn)行調整,常用的調整方法有: 
    (1)轉動(dòng)泵體調整 
    用正時(shí)齒輪和花鍵軸頭直接插進(jìn)驅動(dòng)噴油泵,大多用三角固定板或法蘭盤(pán)與機體相連。三角固定板和法蘭盤(pán)上分別有3個(gè)或4個(gè)弧形長(cháng)孔。采用上述方法固定噴油泵,假如檢查的供油正時(shí)不準,只需松開(kāi)相應的3個(gè)或4個(gè)固定螺栓,通過(guò)弧形長(cháng)孔,適當轉動(dòng)泵體來(lái)調整供油提前角即可。 
    調整時(shí),將泵體逆著(zhù)驅動(dòng)輪的旋向轉動(dòng)一個(gè)角度,就可使供油提前角增大;如將泵體順著(zhù)驅動(dòng)輪旋向轉動(dòng)則可使供油提前角減小。 
    (2)轉動(dòng)泵軸調整 
    用聯(lián)軸器驅動(dòng)的噴油泵,在連接盤(pán)上的有2個(gè)弧形長(cháng)孔。調整供油提前角時(shí),可松開(kāi)連接盤(pán)上的2個(gè)固定螺栓,將噴油泵凸輪軸順旋向轉動(dòng)一個(gè)角度,便可增大供油提前角;逆旋向轉動(dòng)一個(gè)角度,則可減小供油提前角。調整完后,擰緊連接盤(pán)上的2個(gè)固定螺栓即可。
  • 查看與?|?
  • 聯(lián)軸器?|?
  • 相關(guān)產(chǎn)品
  • AA级亚洲电影| 乱色欧美激惰| 亚洲AV成人片无码网站网| 久久综合狠狠综合久久激情| 中文乱码一线二线三线| 色综合中文字幕久久88|